У Брюсселі відбувся круглий стіл щодо розвитку «Шляхів солідарності» ЄС–Україна. Учасники обговорили альтернативні маршрути для українського експорту в умовах обмеженої роботи морських портів та перспективи довгострокового транспортного сполучення України з Євросоюзом, передає «ПроАгро Груп».

В ході обговорення міністр агрополітики Тарас Висоцький зазначив, що «Шляхи солідарності» стали одним із ключових інструментів підтримки українського експорту під час повномасштабної війни. Водночас нині важливо не лише забезпечити фізичну можливість доставки продукції, а й знизити вартість альтернативної логістики для агровиробників.

«Кожні додаткові витрати на транспортування зрештою лягають на українського аграрія. Це означає нижчу ціну на його продукцію, менше обігових коштів і менше можливостей профінансувати наступний виробничий цикл. Тому наше спільне завдання – зробити альтернативні маршрути не лише доступними фізично, а й економічно життєздатними», –  зазначив Тарас Висоцький.

Україна пропонує ЄС розглянути тимчасові механізми підтримки додаткової логістики, зокрема транспортування агропродукції територією ЄС до європейських портів та експортних хабів. Йдеться про забезпечення поставок на традиційні для української продукції ринки Африки, Близького Сходу та Азії. Серед інших пріоритетів – розвиток прикордонної та перевантажувальної інфраструктури, розширення можливостей дунайського маршруту та страхування воєнних ризиків для аграрних вантажів.

Як повідомлялося, раніше Тарас Висоцький закликав ЄС підтримати український агроекспорт на тлі обмежень роботи портів під час засідання AGRIFISH.