Російські атаки на портову інфраструктуру Одеської області створюють ризики для українського експорту. Про це заявили у Всеукраїнській аграрній раді (ВАР), передає «ПроАгро Груп».

У ВАР повідомили, що обстріли порушують роботу портів і логістичних маршрутів. Це призводить до зростання витрат на перевезення та страхування вантажів, а також до зниження закупівельних цін на зерно.

Так, два термінали у порту Чорноморськ – ТБТ і RISOIL – наразі працюють приблизно на 50% потужностей через наслідки російських ударів.

За даними організації, у разі подальших пошкоджень портової інфраструктури експортні обсяги можуть скоротитися. Це вплине на аграрний сектор і підготовку до наступних сезонів.

У ВАР зазначають, що бізнес уже витрачає власні ресурси на відновлення пошкоджених об’єктів. Також галузь потребує додаткових механізмів страхування воєнних ризиків і фінансової підтримки.

Як повідомлялося, станом на початок червня Українським морським коридором з моменту його запуску у 2023 році перевезено 200 млн тонн вантажів, з яких 118 млн тонн – українське зерно.