Румунський порт Констанца дедалі більше перетворюється на головний альтернативний логістичний маршрут для українського зерна, передає «ПроАгро Груп».

На тлі систематичних атак росії на портову інфраструктуру та обмеження роботи основних морських шляхів, Україна і Румунія домовляються про розширення співпраці. Міністр аграрної політики та продовольства України Тарас Висоцький та його заступник Денис Башлик провели зустріч із Послом Румунії Александру Віктором Мікулою, де обговорили збільшення пропускних пунктів на кордоні, посилення контролю та використання можливостей рейдової перевалки у порту Констанца.

За оцінками Мінагрополітики, вже до початку листопада елеватори та зерносховища можуть бути заповнені на 59 млн тонн, а дефіцит потужностей для зберігання врожаю досягне 11 млн тонн. У цих умовах Констанца стає критично важливим маршрутом для перевалки зерна на великотоннажні судна.

«Систематичні атаки Росії на портову інфраструктуру та аграрний сектор України – це прямий удар по глобальній продовольчій безпеці. Для нас життєво важливо зберегти зібране збіжжя та забезпечити стабільні альтернативні шляхи експорту. Ми розраховуємо на підтримку наших румунських партнерів», – наголосив Тарас Висоцький.

Румунія вже має досвід допомоги: у 2023 році транзит через її територію сягав 4 млн тонн на місяць, із яких 2,8 млн тонн становив український агроекспорт. Близько 70% цього обсягу йшло залізницею та автотранспортом безпосередньо до Констанци. Тепер сторони прагнуть відновити й наростити такі показники, попри ризики для дунайських портів, які залишаються під постійною загрозою російських атак.

Окремо обговорювали фінансову підтримку аграріїв. За словами Висоцького, найефективнішим рішенням є доступні кредити, які дозволять профінансувати обігові кошти до моменту вигідної реалізації продукції. Румунська сторона підтвердила готовність підтримати українські ініціативи та залучати фінансування від Єврокомісії.

Як повідомлялося, у жовтні 2024 року міжнародний оператор Maersk запустив прямий фідерний маршрут між Чорноморськом, Констанцою та Порт-Саїдом.