Ставки фрахту з українських портів продовжують зростати вже другий тиждень поспіль, що супроводжується суттєвим зниженням торговельної активності, передає «ПроАгро Груп».
За даними ASAP Agri, судновласники дедалі частіше озвучують значно завищені фрахтові ставки, що перевищують рівень, необхідний для компенсації зростання вартості бункерного палива. Це формує певний «ціновий ажіотаж» на ринку, який особливо помітний на напрямках до країн Східного Середземномор’я.
У результаті частина вантажовідправників, які мають можливість відкласти поставки, тимчасово утримуються від укладення контрактів. Водночас ті, хто змушений фіксувати відвантаження, змушені погоджуватися на вищі ставки.
Зокрема, фактичне подорожчання фрахту становить близько 2–4 $/тонна залежно від маршруту та сегмента суден.
Таким чином, ринок морських перевезень із України наразі перебуває під тиском високих цінових очікувань судновласників, що обмежує ліквідність і впливає на темпи експорту аграрної продукції.
Як повідомлялося, на початку весни на фрахтовому ринку Чорного моря утворилася нова хвиля невизначеності. Через військові події на Близькому Сході різко зросли ціни на бункерне паливо, що змусило судновласників переглянути свої фрахтові ставки у бік підвищення.
