Геополітична напруженість суттєво змінює глобальні потоки торгівлі зерном, створюючи нові виклики для борошномелів у регіонах Близького Сходу та Африки. Через ризики в Чорному морі та нестабільність у районі Суецького каналу логістика стає складнішою, а витрати — вищими, пише «ПроАгро Груп».
Протягом багатьох років основним фактором ризику для переробників була ціна зерна. Однак нині ситуація змінилася: на перший план виходять питання доступності, термінів доставки та географії постачання.
Сукупність факторів, включаючи війну в Чорноморському регіоні та загрози безпеці в Червоному морі, призвела до суттєвих змін у глобальних торговельних маршрутах. Це вже не просто короткострокова волатильність, а глибока структурна трансформація логістики.
Для імпортерів зерна це означає довші маршрути перевезень. Судна змушені обходити небезпечні ділянки, що збільшує тривалість рейсів і витрати на пальне.
Особливо відчутними ці зміни є для країн Близького Сходу та Африки, де значна частина зерна імпортується, зазначають в UkrAgroConsult. Поставки, які раніше займали кілька тижнів, тепер можуть затягуватися, створюючи ризики для безперебійної роботи підприємств.
Довші перевезення також впливають на фінансову сторону бізнесу. Кошти компаній «заморожуються» у вантажах на довший період, що збільшує потребу в оборотному капіталі.
У результаті борошномели стикаються зі зростанням витрат на фінансування та необхідністю більш жорсткого управління ліквідністю. Навіть при стабільних цінах на продукцію прибутковість може знижуватися через повільніший обіг запасів.
Ще одним важливим фактором є зміна структури ризиків. Якщо раніше ключовим питанням було «коли купувати дешевше», то тепер не менш важливо — «чи вчасно прибуде вантаж і якою буде його кінцева вартість».
Крім того, транспортні витрати дедалі більше відокремлюються від цін на зернові. Навіть якщо вартість пшениці знижується, фрахт може залишатися дорогим через геополітичні ризики та перевантаженість маршрутів.
У цих умовах компанії змушені адаптуватися: диверсифікувати постачальників, формувати більші запаси та уважніше стежити за логістичними тенденціями. У новій реальності конкурентною перевагою стає не лише ціна закупівлі, а здатність стабільно забезпечувати поставки зерна.
Як вже повідомлялося, у 2026/27 маркетинговому році очікується суттєве зростання експорту основних зернових культур з України. Зокрема, експорт ячменю може зрости на 133% – до 4,2 млн тонн, кукурудзи – на 26%, до 26 млн тонн, пшениці – на 19%, до 15,5 млн тонн.
Під час Форуму з переробки продукції рослинництва Grain Processing Forum виробники зернових та олійних культур, представники переробних підприємств, експортерів, інвесторів, технологічних компаній та галузеві експерти обговорять актуальну ситуацію та сучасні підходи до створення доданої вартості в агропродукції. Форум пройде в рамках Agro Ukraine Week – масштабної міжнародної агроподії, що відбудеться 17-19 червня 2026 року в КВЦ «Парковий», в місті Київ. Детальна інформація про захід, можливості участі та партнерства за посиланням.
