Європейська Бізнес Асоціація (ЄБА) звернулася до Кабінету міністрів та профільних відомств із пропозицією відновити пільговий механізм нарахування і сплати орендної плати за державне майно в портах «великої Одеси» на період фактичного блокування їхньої роботи через російські атаки, передає «ПроАгро Груп».

Як зазначили в ЄБА, з липня 2026 року робота портів Одеса, Чорноморськ та Південний, а також розташованих у них терміналів суттєво ускладнилася через посилення російських атак на судна та портову інфраструктуру. Через це кількість суднозаходів різко скоротилася, тоді як портові оператори продовжують нести витрати на утримання персоналу, інфраструктури та спеціальної техніки.

Додаткове фінансове навантаження створює необхідність постійного відновлення пошкоджених об’єктів. За нинішніх обсягів перевалки, наголошують в Асоціації, доходи операторів не дають змоги повністю покривати ці витрати.

У зв’язку з цим бізнес пропонує внести зміни до постанови Кабінету міністрів №634 та повернути пільговий механізм, який уже діяв у 2022–2023 роках. Тоді портові оператори могли повністю звільнятися від орендної плати за об’єкти державного майна, які фактично не використовувалися у відповідному звітному періоді. Підставою для цього були довідки балансоутримувачів та рішення орендодавця.

Після відновлення у 2024 році роботи портів «великої Одеси» в межах «Українського коридору» дію цього механізму для Одеси, Чорноморська та Південного припинили. Водночас пільга збереглася для портів Миколаїв, Ольвія та Білгород-Дністровський, які залишалися заблокованими.

В ЄБА вважають, що повернення пільгової оренди дозволить зменшити фінансове навантаження на портових операторів та зберегти їхню готовність до повноцінного відновлення роботи після стабілізації безпекової ситуації.

Раніше ми писали, що Україна запропонувала перемир’я для захисту судноплавства у Чорному морі.