Фрахтові ставки на перевезення української агропродукції малотоннажними суднами (coaster) знову почали різко зростати на тлі збільшення затримок із проходженням Сулінського каналу, передає «ПроАгро Груп».

Як зазначили в ASAP Agri, біля Сулінського каналу наразі очікують проходження близько 70 суден. Через обмежену пропускну спроможність маршруту та дефіцит доступного тоннажу судновласники підвищують свої фрахтові пропозиції, прагнучи компенсувати зростання витрат і ризиків. Через це фрахтувальникам дедалі складніше знайти відповідне coaster-судно: доступність такого тоннажу залишається вкрай низькою, а судновласники наполягають на вищих ставках.

Додаткові витрати формуються через тривале очікування проходження Суліни. За оцінками ASAP Agri, кожен день затримки може коштувати судновласнику до $8 тис

Водночас продовжують зростати й ставки на перевезення баржами. Доступність річкового тоннажу залишається обмеженою через надзвичайно низький рівень води, що дозволяє власникам доступних суден диктувати умови фрахтувальникам.

Раніше повідомлялося, що через затори на Суліні зникають пропозиції на перевезення з українських дунайських портів.