У більшості основних українських портів наразі відсутнє нормальне приймання кукурудзи: «стоїть» Південний, Одеса та Чорноморськ. Як наслідок, у продавців немає мотивації відправляти товар у портовому напрямку, повідомив співзасновник брокерської компанії White Brokers Костянтин Халахандрик, передає «ПроАгро Груп»

Через ризики атак на портову інфраструктуру та судна внутрішні ціни на кукурудзу в портах знизилися до 206 $/т DAP. Активність на зовнішньому ринку також невисока через великий обсяг пропозицій зі США та Латинської Америки. Через це традиційні покупці української кукурудзи наразі не готові до активних закупівель.

За словами брокера, значна частина продавців переорієнтувалася на західний кордон, однак ціни там також знизилися й продовжують падати. За останні два тижні падіння склало близько 10 €/т (з 190 €/т до 180 €/т FCA), особливо у форвардних контрактах із поставкою навесні.

Основним покупцем української кукурудзи на західному кордоні залишається Італія, проте покупців небагато, а ринок менш ліквідний, ніж портовий. Обмежена пропускна здатність робить ринок чутливим до надлишку пропозиції.

«Багато агрохолдингів і трейдерів, намагаючись диверсифікувати ризики, активно пропонують кукурудзу на західному кордоні, особливо з другої половини минулого тижня та протягом поточного. Це чинить додатковий тиск на ціни», — зазначає аналітик.

Наразі ціна кукурудзи на кордоні становить близько 180 $/т FCA євровагон з поставкою у квітні–червні. Однак кількість покупців, готових укладати угоди, обмежена, тому знайти їх складно. Очікується, що така ситуація збережеться протягом найближчих тижнів.

Як повідомлялось раніше, пшениця й кукурудза подорожчали на СВОТ, але втратили у ціні на EURONEXT.

Джерело: Latifundist