Чорнотисівський термінал у Закарпатській області розширив спектр своїх послуг і почав приймати та обробляти контейнери із зерном, що транспортується всередині України. Зазвичай зерно в контейнерах відправляють на експорт, проте через дефіцит зерновозів та їхню високу вартість у пікові періоди компанія вирішила впровадити нову логістичну опцію, передає «ПроАгро Груп».

За словами керівника терміналу Гордія Міщенка, інфраструктура терміналу дозволяє працювати з необмеженою кількістю контейнерів як на широкій, так і на вузькій колії. Нова система особливо актуальна для господарств, які не можуть завантажити хоперами 3,6–3,8 тис. тонн одночасно. Контейнери дозволяють точково відвантажувати партії від 500 до 1 200 тонн, після чого їх можна перевантажити на вагони або накопичити для подальшої логістики.

«Наприклад, «Укрзалізниця» і власники вагонів, зерновозів, хочуть посилати на погрузку маршрути. Повний состав. А в цій технології, платформа-контейнер, ми можемо їх розривати і посилати в одне місце 17 платформ, тобто 34 контейнера, в друге місце 8 платформ, тобто 16 контейнерів, під можливість господарства загрузити», — пояснює Міщенко.

Термінал співпрацює з компанією «Порто Карго», яка забезпечила Чорнотисів 54 контейнерами та 27 платформами для перевезення зерна. За потреби ринку їхню кількість можна збільшувати.

Джерело: Elevatorist.com